اخبار شرکت ترمینال اتوماتیک کانتینرهای چینگداو آغاز به کار کرد

اولین ترمینال کانتینری اتوماتیک تولید شده در چین در شهر چینگداو، استان شان دونگ، روز چهارشنبه آغاز به کار کرد.که نشان دهنده گام قابل توجهی از سوی کشور در دستیابی به رقابت اساسی در بخش بنادر است، اپراتور بندر گفت.

فاز سوم ترمینال خودکار بندر چنگداو به محلی سازی کامل سیستم ها و تجهیزات دست یافت، با زیرساخت های آن که توسط 28000 قطعه داخلی تقویت می شود،گفت: "شاندونگ پورت گروپ".

به طور خاص، اولین سیستم کنترل هوشمندی کاملاً خود توسعه داده شده برای کانتینرها هسته ی ترمینال خودکار دارای نرخ های تجدید داده در سطح میلی ثانیه و بهره وری پردازش بالا است.قرار دادن آن در خط مقدم نوآوری جهانی، چن چیانگ، معاون مدیر بخش فناوری اطلاعات ترمینال خودکار گفت.

چن گفت که سیستم قبلی نیاز به نگهداری و ارتقاء هفتگی داشت و در نتیجه صدها دستگاه به مدت نزدیک به یک ساعت به طور همزمان خاموش می شدند و خسارات اقتصادی قابل توجهی داشت.

با این حال، با پیاده سازی سیستم کنترل هوشمند، ارتقا در هر زمان بدون اختلال در عملیات در محل انجام می شود.

ترمینال کاملاً خودکار، عملیات را تغییر داده است و تقریباً نیاز به مداخله دستی در کار تقریباً 200 قطعه ماشین آلات را از بین برده است.اپراتورهای سابق تجهیزات اکنون در اتاق های کنترل از راه دور کار می کنند، انتقال از عملیات دستی روی جویستیک به کنترل با کلیک ماوس.

با مدیریت کل فرآیند توسط برنامه ریزی خودکار و عملیات ماشین آلات، ترمینال می تواند کارکنان در محل را 80 درصد در مقایسه با ترمینال های سنتی کاهش دهد،در حالی که به افزایش 30 درصد در کل بهره وری عملیاتی، طبق گفته شرکت

این ترمینال جدید نه تنها پیشرفت های قابل توجهی را در زمینه فناوری های مختلف داخلی به دست آورده است،اما همچنین اولویت تکرار و مقیاس پذیری در طول ساخت آن، لیو فانگچائو، استاد کالج حرفه ای و فنی بندر Qingdao گفت.

لیو گفت که با تاکید بر سازگاری، دستاوردهای ترمینال می تواند به طور موثر در محیط های مختلف بندر ادغام شود و زیرساخت های بندر ملی متصل به یکدیگر را تقویت کند.

لیو افزود: این پروژه همچنین رویکرد هوشمندانه تر، سبزتر، امن تر و اقتصادی تر برای ساخت بنادر خودکار در سراسر جهان ارائه می دهد.

طبق داده های اداره کل گمرک، چین برای ششمین سال متوالی در سال 2022 بزرگترین کشور تجاری جهان برای کالاها باقی ماند.بیش از ۹۰ درصد حجم واردات و صادرات کشور از طریق دریا حمل می شود، بر اساس وزارت حمل و نقل

بنادر چین که یک پیوند حیاتی در تجارت دریایی جهانی هستند، برای چندین سال متوالی در رتبه بندی جهانی برای حمل و نقل کالا و کانتینرها در رتبه اول قرار دارند.

بنادر چینی نه تنها در مقیاس رشد کرده اند بلکه در طول سالها به طور فزاینده ای پیشرفت کرده اند.که باعث افزایش بهره وری عملیاتی و تقویت موقعیت کشور به عنوان یک بازیگر کلیدی در تجارت بین المللی شده است"لو" گفت